Dans la nuit de dimanche 30 janvier au lundi 1er février, deux protections ont été enfoncées peu avant le tunnel, à hauteur de « La Fleur de thym ». Les photos donnent une idée du choc. On a retrouvé des éléments de parechoc au sol.
La gendarmerie était sur les lieux, il s’agit du conducteur d’une Peugeot 106 qui se serait endormi au volant. Joint au téléphone, le conducteur est hors de danger.
C’est parti pour un tour constat/assurances/réparation pour pouvoir restaurer les protections…
Juste avant les fêtes, un radar pédagogique a été mis en place, qui nous a été conseillé par le service des routes du département. Il est réglé pour calculer la vitesse des véhicules sortant du tunnel et débouchant dans la rue du Portail sur la RD94.
Il permet de se rendre compte de la vitesse des voitures et contribue à les ralentir dans leur accès à la chicane et donc à réduire le danger. Pour les véhicules locaux, il a un effet pédagogique de conscience de sa vitesse et invite à penser à la réduire aussi à leur prochain passage. Il s’affiche vert jusqu’à 32 km/h, rouge au-delà, avec la mention « danger » et le triangle des panneaux « danger » du code de la route clignotant lorsque la vitesse est plus forte.
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Etonnante apparition ce 6 décembre : les poteaux de protection des piétons ont été enveloppés, enturbannés, pomponnés, de jambières en tricot de toutes les couleurs, de pompons bien ronds…
Qui est donc l’enchanteur du quartier du Portail ?
Mais qui est donc aussi celui ou celle qui a inscrit en grosses lettres noires « OXI » sous la Halle ? « Oxi » veut dire « non » en grec : l’allusion politique est nette, soutien à la résistance et à la souffrance du peuple grec confronté aux puissances de l’argent…
Mais qui est donc aussi la personne qui a – enfin – gommé les cornes qu’un imbécile un jour avait mis au petit Noir de la fresque de la Halle, pourtant destinée à célébrer la diversité de la Terre ? Un de ces imbéciles qui jettent des bananes aux joueurs noirs dans les matchs de foot et n’ont pas encore compris que tout être sur terre a droit au respect de sa dignité…
Trois anonymes, sans doute différents, trois actions dans l’espace public sans signatures mais qui ne laissent pas indifférents !
Le tronçon situé entre la Halle et le parking de la Jardinière est en bonne voie : trois canalisations sont posées. La bleue est celle de l’eau potable, l’orange celle de l’assainissement et la plus large, la grise, celle de l’évacuation des eaux pluviales (les gouttières des maisons côté montagne y seront directement connectées pour éviter un trop plein d’écoulement des pluies dans la rue et limiter les infiltrations).
Cette dernière n’était pas prévue au départ, pas plus que le fait de changer la borne incendie (photo), mais ces améliorations, décidées au fur et à mesure grâce à une concertation permanente du maire et des équipes techniques sur place, sont essentielles pour ne pas devoir intervenir plus tard lorsque l’urgence s’en fera sentir.
Chapeau bas à l’équipe de l’entreprise Brun qui pose avec professionnalisme les canalisations alors que les effluents malodorants continuent de couler, qu’ils canalisent comme ils peuvent entre l’ancien et le nouveau.
Et merci à eux d’avoir aménagé malgré les tranchées un accès à l’Eglise pour que la crèche puisse être installée et le piano amené pour la répétition avant le concert du 13 décembre !
Au niveau calendrier, l’entreprise prendra des vacances à partir du 21 décembre et reprendra les travaux début janvier : après le tronçon Halle-Jardinière, suivra le tronçon Halle-pont.
Les travaux du réseau eau potable / assainissement / eaux pluviales vont affecter la Grande rue entre le pont et le parking de la Jardinière dès que l’ordre de service sera publié.
Le stationnement des véhicules y sera interdit durant la durée des travaux et la rue sera coupée à la circulation en semaine.
Pour les véhicules en provenance de l’Est et désirant traverser le pont, un arrêté de police a été publié : vu qu’il est dangereux et donc interdit de tourner à gauche en sortant du tunnel pour reprendre la Grande rue, les véhicules sont invités à aller jusqu’à Aubres pour faire demi-tour au giratoire : arrêté de police n°29.2015
A la faveur des travaux, mais aussi parfois pour atteindre des emplacements de travaux en rive gauche, des poids lourds et engins de chantier doivent emprunter la Grande rue et sont souvent gênés par les voitures en stationnement.
Il est rappelé qu’il est interdit de stationner en dehors du parking entre le tunnel et le pont, comme l’indique la bande jaune discontinue en bord de trottoir.
De même, le stationnement est interdit sur la place du pont devant le WC public et les panneaux municipaux comme l’indique un panneau d’interdiction de stationner à cet endroit : cela gêne les engins qui tournent depuis ou vers le pont. Il est de même demandé de ne pas stationner sur la place pour ne pas gêner le passage. Le stop a été démonté pour les travaux mais sera restauré ensuite.
Pour le tronçon de la Grande rue entre le pont et le parking de la Jardinière, le stationnement est interdit et la vitesse limitée à 20 km/h. Par mesure de tolérance en attendant l’aménagement de la rue après travaux, le stationnement a été toléré mais cause souvent des problèmes de croisement… Il sera interdit très prochainement pour permettre les travaux d’assainissement dans la Grande rue.
La commission voirie a proposé d’organiser des espaces végétalisés et de convivialité dans la rue, qui limitent la vitesse et remplacent les voitures, et qui sécurisent les enfants. Le suivi de ces espaces (nettoyage / arrosage) pourrait être assuré par les riverains proches qui y sont disposés, qui profiteront d’un tel espace devant chez eux.
Il va falloir que nous nous habituions à garer nos voitures aux parkings, quitte à charger ou décharger lors d’un court arrêt. Ils ne sont pas si éloignés et cela ouvrira nettement la perspective .
La commission voirie s’est réunie le 8 septembre pour envisager les futurs aménagements de la Grande rue après les travaux d’assainissement. On en trouvera ci-après le compte-rendu.
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Bientôt la rentrée : tous à vos agendas !
La commission voirie se réunira le mardi 8 septembre à 18 h 30 en mairie. Nous y discuterons notamment de l’aménagement futur de la Grande rue : stationnement, espaces fleuris et de convivialité, circulation en sens unique, garages en souscription. Cette réunion se donnera pour but de tracer des perspectives à discuter avec tous les intéressés lors d’une future réunion.
Le vendredi de la même semaine, 11 septembre, atelier peinture à la crèche à 17 h : les bonnes volontés se retrouveront pour avancer le chantier sur cette partie que nous pouvons faire nous-mêmes pour alléger le budget. Merci de signaler votre disponibilité à un conseiller ou en mairie.
Et le soir même, nous partagerons tous un repas tiré du sac où nous pourrons parler de tout ça et du reste ! A la salle polyvalente ou bien dans la cour (goudronnée) de la crèche selon le temps. Tout les habitants des Pilles sont bienvenus !
Un ralentisseur n’est agréable pour personne : il secoue les véhicules, indispose les conducteurs, ronge les amortisseurs, occasionne un freinage et une reprise souvent bruyants, augmente la pollution…
Nous sommes donc désolés d’avoir insisté auprès de la Direction du Territoire : les travaux de réfection de la route à l’Est du village après les tranchées de pose des tuyaux d’assainissement étaient une aubaine pour avoir un ralentisseur sans grever le budget de la commune !
Désolés car pour la plupart, vous respectez notre demande de rouler moins vite dans le village : depuis que nous avons installé la chicane à l’entrée Ouest, rares sont les véhicules qui foncent encore dans le village. Certes, peu sont à 30 km/h, mais les chauffards sont moins nombreux.
Moins nombreux mais quand même : c’est pour eux qu’un ralentisseur est nécessaire, pour ceux qui ne respectent ni panneau ni rétrécissement. Ils ne sont pas nombreux mais ils sont dangereux : incapables de s’arrêter à temps si un enfant déboule sur la route, si une personne veut traverser sur le passage pour piétons, etc. On compte d’abord deux secondes de réaction où le véhicule conserve sa vitesse : le temps de perception et le temps mécanique d’actionnement des freins. Vient ensuite la distance de freinage nécessaire qui dépend bien sûr de la vitesse. L’addition des deux donne la distance minimale d’arrêt. A 30 km/h, elle est de 19 mètres. A 50 km/h, elle passe à 37 mètres. A 90 km/h, elle monte à 78 mètres. Tout cela par temps sec.
Le tunnel est en pente douce vers le village : malgré la courbe, un véhicule regagne de la vitesse sans accélérer. Faudra-t-il encore un ralentisseur en plein village pour maintenir la vitesse des véhicules au niveau où ils ont le temps de freiner, pour que n’arrive pas un accident fatal ? Il ne pourra être réalisé qu’après les travaux d’assainissement dans la rue du Portail qui vont tout bouleverser. L’observation du trafic actuel permettra de répondre à cette question.
En attendant, le nouveau ralentisseur permet d’envisager sans crainte de sortir du marché producteur ou de la Grande rue, et coupe efficacement la vitesse des véhicules avant le tunnel.
Signalons aussi que la vitesse est limitée à 20 km/h dans la Grande rue et que le ralentissement s’impose aussi aux entrées du village sur la rive gauche ! Les plots installés rue du Rocher de l’aiguille incitent à ralentir à l’entrée Est, mais rue de la Combe (direction Châteauneuf), le problème reste entier !
Aux Pilles comme ailleurs, ayons la conscience de notre vitesse !
Voici quelques photos des derniers travaux sur la commune :
Pour répondre aux normes ERP un plan incliné dans le hall de la mairie :
Un nouvel aménagement pour l’accueil dans la mairie après peinture :
La dernière pompe de relevage du réseau d’assainissement est installée après le gué de Bordette :
Les deux premiers bassins de la station d’épuration sont en eau .
Ils seront végétalisés dès l’arrivée des premiers effluents.
Le troisième est un bassin filtrant qui sera rempli de gravier.
Un ralentisseur a été aménagé à l’entrée du village :
